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六氟化硫气体回收充放装置常见故障和消除方法 |
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| 发布时间：2023/7/3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 六氟化硫气体回收充放装置常见故障和消除方法 SF6气体回收装置不能正常工作，从电器、真空泵、压缩机、冷冻系统、净化干燥系统、仪表、系统等几个方面分析故障的原因，从而迅带消除故障。 请注意：调换任何部件，必须首先切断sf6回收装置总电源。 1、电器
 1）真空度不高的原因和消除方法 (1) 真空泵出口检查，全压强不高，旋去加油塞无明显漏气声，可能存放不当，有水汽进入泵内，应更换新油。 (2) 无漏气声，换油无效，应检查阀座上小油孔是否堵塞，小孔位置在泵的短阀片处月形槽内。 (3) 接入系统后真空度不高，可能是系统接头，管道阀门，各类设备有漏气，应逐一捉漏检查，排除故障。 (4) 泵未经拆卸清洗，突然出现撞击声，真空度下降，可检查旋片弹簧是否折断，或有无异物进入泵内。 (5) 泵使用日久，真空度渐有下降，可能是润滑油混入可凝性气体和润滑油裂介变质，以及零件老化所致，可用换油、换零件，逐一试验。 (6) 泵拆装后，有大漏气声，可能是橡胶件装配不当，损坏，应调整或更换。 (7) 排气阀片老化变形、损坏或螺钉拉脱，会出现异样气声和油面的显著泛动，也会影响真空度，应调整重装。 (8) 以上措施均无效，又无漏气声，可能使用日久，零部件磨损或受腐蚀所致，也可能是转子变形，精度降低，甚至转子、旋片等零件损坏，应拆开检查，修整或换上新零件。 2）喷油、漏油的原因及其消除方法 (1) 油雾、喷油是不允许的，可能是油过滤器老化（可用一年）油位过高，油档板松脱，装配不当所致，可逐一检查。 （2）漏油可能是油封弹簧脱落、磨损，放油螺塞和垫片损坏，垫片未垫好，可逐一检查调换。 3、SF6压缩机 1）压缩机启动后立即停机，可能是进口压力过高，致使高压排气压力过高，自动停机，减小进口压力。 2）压缩机电机过载，热继电器未复位，可能不运转。 3）压缩机内部有杂声，应有专业人员检查或更换压缩机。 4、冷冻系统 1）冷冻压缩机高压压力过高，故障原因是冷凝器冷却风扇未开（或未运转）或冷凝器被污染物堵塞，排除方法：前者使风扇运转，后者清洗冷凝器。 2）冷冻压缩机低压压力过低：原因是膨胀阀堵塞，应清洗膨胀阀或清理干燥过滤器，原因之二可能是制冷系统泄漏，应查找泄漏源，并排除之，若必要再补充制冷剂。 3）冷冻压缩机高压力过低而低压压力过高，可能是压缩机内部故障应拆机检查。 4）冷冻压缩机气缸结霜，甚至排气管结霜。 原因之一：膨胀阀调节不当，流量过大，应重新检查调节膨胀阀。 原因之二：蒸发器内部短路，应检查蒸发器内部情况。 原因之三：制冷剂充灌量太大，可适当泄放制冷剂。 5、净化干燥系统 1）油分离效果不好 可能是气体温度较高，应检查冷却器风扇是否正常运转，风扇叶片是否完好。 油分离器失效，更换油分离器。 2）干燥效果不好 可能是分子筛饱和应进行自再生处理，也可能干燥过滤器堵塞，应拆开检查，必要时更换内件。 6、仪表 1）压力控制器达到上下限值但不切断电路，可能为压力控制器线路有故障，应拆开检查，必要时更换。 2）其他压力表或真空计读数不准，可能为仪表损坏，应校验或更换。 3）各仪表不读数，应检查各接口是否完好。 7、系统 系统有漏气声，可能为各连接部位或部件附近有漏点，可用充氮法检查并排除之。 |
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